Als Bonus kam mir beim Antriebswechsel noch das halbe Gewinde der Kurbel entgegen.
Die Kette würde wahrscheinlich noch länger halten, fuhr sich aber schon speziell und war nur noch für innerhalb des S-Bahnringes gedacht.
Nach 8000 km sehen Bolzen und Rolle (rechts, links neu) einer Kette gar nicht mehr zu gut aus. pic.twitter.com/rV6RXh59qN