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April 3rd, 2016

@Chris6o1 bin da nicht tiefer eingestiegen, habe nur die Blinksequenzen gezählt und im Manual nachgesehen ;)

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@usimo Hehe, es ist alles gut, habe die vielen kleinen und großen Überraschungen ja gefunden und gefixt.

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Klar kannste die 230V Verkabelung mit massiven Leitern und Lüsterklemmen irgendwo hinter der Karosserie machen, aber dann biste halt Kacke.

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@Chris6o1 Nee, irgendein Iveco eigene Diagnose LED Stecker.

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Klar kannste das Trennrelais für die Zweitbatterie an Zündungsplus anschließen, aber dann biste halt Kacke.

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Das Servicemanual eines Iveco Daily hat 1896 Seiten.

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Fehlerspeicher auslesen for Beginners. pic.twitter.com/NZOD1fDgHF

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